特斯拉Model 3性能实测，它能给你踩电门的快感

在汽车界，特斯拉Model 3无疑是让人眼前一亮的存在，作为特斯拉家族的入门车型，它的性能表现却足以挑战顶级跑车。让我们通过这次实测，揭示它到底能否满足驾驶者的速度渴望。

Model 3 Performance版搭载双电机，前置交流感应电机与后置永磁同步电机的组合，总功率达到惊人的340kW，扭矩更是高达639N·m。

测试前，我们确保电池电量充足，切换到运动模式并关闭牵引力控制系统，以最纯粹的方式体验其动力。

起步的瞬间，无声的电力释放犹如电光火石，瞬间的推背感让人仿佛穿越时空，用“灵魂出窍”来形容再贴切不过。

P-box数据显示，Model 3在加速过程中保持0.8G的G值，峰值接近0.95G，这证明了它动力性能的强大。起步时电机同时爆发，轮胎的抓地力保证了高效率的起步，最终以3.66秒的成绩破百，秒杀同级对手。

这款车型装备了韩泰万途仕Ventus S1evo 3轮胎，专为高性能而生，兼顾操控与抓地力。

在高速制动时，它展现出稳定的力度，刹车踏板反馈适中，ABS介入迅速，展现出出色的制动性能。数据表明，减速G值稳定在1.1G，36.18米的刹车距离证实了它的优秀刹车表现。

总的来说，特斯拉Model 3 Performance在性能测试中无疑展现了非凡的实力，加速和刹车性能均达到卓越水平，验证了官方数据的准确性。

毫不夸张地说，在加速性能上，Model 3 Performance几乎无敌，即便是百万级燃油跑车也无法与之抗衡。这不仅是一次性能的挑战，更是一次对特斯拉技术实力的肯定。

如果你正在寻找一款能够给你踩电门速度感的汽车，特斯拉Model 3 Performance无疑是值得考虑的高性能选择。