进气温度信号线断路导致迈腾车风扇常转

进气温度信号线断路可能导致迈腾车辆风扇常转的问题，这可能是由于进气支管传感器信号不可靠导致的。

在一些情况下，更换传感器或清洗进气支管可能无法解决问题，而实际故障原因可能是风门复位过程中的卡滞，这可以通过打磨进气支管的凸点位置来解决。

此外，也有可能是节气门或发动机内部积碳过多，或氧传感器故障导致的混合气比例失调，需要进行相应的清洗或更换。如果问题依旧，建议到专业的维修店或4S店进行详细检查和维修。

在迈腾车型中，当进气温度信号线发生断路时，空气流量计G70的作用被放大，它作为负荷信号，对风扇的控制起到决定性影响。G70内部集成的G299模块负责计算进气温度，然而数据流并未提供针对这一信号的直接监控，这意味着故障发生时，可能不会直接显示故障码。值得注意的是，迈腾采用的G70版本提升了控制精度，具备更精密的工作机制。

G70的信号特性如下：1号脚连接至194/23，点火关闭时为5V，打开或怠速状态下则为不同频率的脉冲波形，加油时则为不规则波形。2号脚连接至控制单元194/65，作为G70内部搭铁；3号脚供应SC22熔丝的12V电源；4号脚为搭铁点；5号脚则至关重要，连接到194/60，作为进气温度传感器，外部温度升高时会测量到约0.7V的电压信号。一旦5号脚断路，问题就浮出水面，通过修复此断点，我们能够有效排除故障。

综上所述，进气温度信号线的稳定性直接影响着迈腾风扇的工作状态，解决5号脚的断路问题，是解决风扇常转问题的关键步骤。