作为一款紧凑型三厢轿车,秦PLUS DM-i的离地间隙为惊人的160毫米。这一设计并非常规,而是出于对车辆内部电池组的保护。由于车辆的电动版本,设计师们特意增加了离地间隙,确保在行驶非铺装路面时,能有效地防止底盘受损。
然而,这一更高的离地间隙也意味着在应对复杂路况时,驾驶者需要格外谨慎,以防止底盘受到意外损伤。在享受电动出行的同时,确保对车辆进行适当的维护和保护显得至关重要。
除了离地间隙,秦PLUS DM-i在车身尺寸上同样引人注目。它拥有4765毫米的车身长度,1837毫米的宽度,以及1495毫米的高度,轴距则达到了2718毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。作为一款四门五座的车型,油箱容量为48升,定位为紧凑型轿车。
在动力配置上,秦PLUS DM-i提供了1.5升自然吸气发动机和纯电动版本的选择,分别搭配电子无级变速箱和电动车单速变速箱。无论是传统燃油还是电动驱动,秦PLUS DM-i都确保了出色的驾驶体验。作为一款插电式混合动力车和电动车,它拥有两驱系统,并且支持五座布局。
总的来说,比亚迪秦PLUS DM-i以其独特的设计和实用的功能,满足了驾驶者对于舒适性、动力和环保的多重需求。在享受出行的同时,离地间隙的考虑也为驾驶者带来了额外的安心。
比亚迪秦PLUS能开几年,这个问题的答案并不是固定的,主要取决于车辆的使用情况以及保养状况。如果是秦PLUS DM-i纯电续航55公里版本,预计能使用10-15年;而纯电续航120公里版本,则预计能使用20-30年。这主要得益于比亚迪在电池
2023年汽车市场格外火热,而在10万元左右的价位中,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版55KM领先型备受瞩目。不知道这款车型是否值得购买呢?它的表现确实令人印象深刻,不仅在同价位的国产轿车中表现出色,甚至还能与合资车型竞争,堪称合资车的噩梦
比亚迪秦PLUS纯电动车型在多个方面表现出色,不仅满足了消费者对纯电动车型的期望,还以其卓越的性能和优质的服务成为新能源汽车市场的一股强劲力量。 首先,比亚迪秦PLUS的外观设计遵循了家族式的设计风格,简约而不失大气。车身线条流畅,整体造型