新款福克斯ST推出自动挡车型，期待快点进入国内

汽车市场正逐渐被年轻消费者主导，性能车的需求呈现井喷之势，为此，各大汽车品牌纷纷调整产品线，以迎合这一趋势。其中，自主品牌的领克03+的成功便是一个生动例证。在众多性能车型中，福克斯ST凭借其独特的魅力备受瞩目，尽管之前仅提供手动挡选项，但这并未阻止它的粉丝们翘首以盼。

期待的理由：

然而，尽管福特中国官方并未给出ST进入国内市场的明确信号，一些消息来源却声称ST即将上市。对于性能车爱好者而言，手动挡的魅力无可替代，驾驶的乐趣让人着迷。然而，对于生活在城市中的驾驶者来说，手动挡在拥堵环境中可能并非理想选择，因此导致ST销量不如预期。

全新突破：

为了打破这一局面，全新福克斯ST推出了自动挡车型，旨在吸引更广泛的消费者群体。搭载2.3T涡轮增压发动机，最大马力达到280匹，峰值扭矩420牛米，搭配7速自动变速箱，百公里加速仅需5.7秒，显示出其性能实力。此外，它还保留了2.0TEcoBoost发动机和手动挡选项，满足不同喜好。

操控升级：

为了提供卓越的操控体验，全新ST配备了连续可变阻尼悬挂系统，能实时调整悬挂阻尼，提升驾驶精确性和响应速度。电控机械式限滑差速器eLSD则确保车辆在各种路况下都能保持稳定性和安全性。这些技术升级无疑增强了驾驶者对车辆的信心。

尽管动力和操控性能令人期待，但我们还未有机会亲自试驾全新ST，对其7速DCT的调性和刹车性能保持谨慎。然而，基于对福特其他车型的试驾体验，我们相信刹车线性程度将得到保障。一旦ST在国内市场亮相，我们将对其进行详尽的评测，以呈现给读者一个全面的驾驶感受。