WRC上为什么是见到标致雪铁龙多，却很少见到BBA？

这一切的答案隐藏在WRC的严苛规则和赛事历史中。具体分析如下：

WRC作为国际汽联四大顶级赛事之一，它的赛事环境考验着车辆的极限性能。参加WRC的车辆必须基于量产车型进行研发，如奥迪Quattro曾凭借其强大的四驱系统在赛事中独领风骚。然而，奥迪的辉煌在2016年因排放门事件和财务压力而告终，它退出了这项残酷而富有挑战性的赛事。

相比之下，标致雪铁龙凭借与PSA集团的紧密合作，如雪铁龙C4 WRC，这些专为赛事定制的车型在弯道和直线加速上展现了卓越的性能。他们的成功也部分归功于WRC对车辆技术的要求，以及标致雪铁龙在赛事规则适应上的优势。

然而，宝马和奔驰的缺席并非偶然，WRC的规则对车辆性能有着极高的要求，而他们的性能车型更倾向于在场地赛中展现实力，如在GT赛事中的表现。对于品牌而言，投入资源在不具明显优势的赛事上并不划算，这可能是BBA选择不参与WRC的原因之一。

总的来说，BBA和标致雪铁龙在WRC上的差异，是基于各自战略考量和赛事规则适应的结果。尽管奥迪曾有过辉煌，但最终还是因为现实因素不得不做出退赛的决定，而标致雪铁龙则凭借其技术实力和对赛事的热爱，持续在WRC的舞台上发光发热。