特斯拉的驾驶体验与传统汽车有所不同,它的制动和加速并非独立的踏板,而是通过集成的单踏板设计实现。实际上,单踏板模式依赖于驾驶者在松开油门后,车辆的电动机通过动能回收来协助减速。这个功能在中控屏的车辆设置中有一个详细的描述:
操作步骤如下:
进入驾驶设置界面,找到并进入“停止模式”设置。
选择“保持”选项,此时车辆在油门抬起后会自动减速直至停车,这就是单踏板模式的核心功能。
若想关闭这个模式,只需在驾驶设置中将“停止模式”调整为“缓行”。对于特斯拉Model 3高性能版,用户还可以通过进入赛道模式设置来进一步定制,具体步骤如下:
点击中控屏进入赛车模式设置。
自定义界面,添加新的设置项。
创建新设置,将能量回收制动力度调整为零,即可暂时关闭单踏板模式。
值得注意的是,特斯拉在系统更新后,动能回收力度的调整功能已被取消,这意味着用户无法直接减弱单踏板模式的影响。然而,尽管如此,适应了这个模式的驾驶者会发现,特斯拉的单踏板设计在城市驾驶中确实带来了便利,一个踏板就能完成减速、停车等操作,大大减轻了驾驶员的疲劳。
虽然不能关闭,但通过实践和熟悉,特斯拉的单踏板模式可以成为驾驶者的一种新习惯,让驾驶体验更加高效和节能。
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