当您驾驶比亚迪汉EV时,可能会遇到左侧车门在关闭时产生“吱吱”异响的问题。我们对此现象进行了深入剖析,以下是可能的原因和维修步骤。故障现象:
在关上左前门时,这种异响尤为明显,特别是在单独操作时。原因分析: 1. 车门合页间隙不恰当 2. 车门与门框配合不良 3. 外门把手故障
在维修过程中,我们首先通过逐个检查左前门和左后门,确定问题源自左前门。我们注意到轻轻敲击左前门外门把周围钣金时,异响尤为明显。
进一步检查后,我们发现异响是由于外门把手处的螺钉柱和焊接螺母装配不当造成的。维修步骤: 1. 通过调整外门把的轻微抬起,我们发现异响消失,随后拆下车门饰板以彻底查找原因。
2. 在车门内侧检查,未发现其他部件干涉,确认问题依旧在门外把手区域。
3. 发现可能是因为焊接螺母固定间隙过小,导致门把手与车门钣金在关闭时产生摩擦。 经过精确调整,我们松开右下方内六角螺栓,微调支架间隙,最终成功解决了异响问题。
维修经验告诉我们,隐藏式门把手的装配对车门的闭合至关重要,确保固定螺栓和支架间隙的精确配合是关键。
维修小结:在遇到此类问题时,关键在于找出并调整这些细节,以确保车门顺畅关闭,避免影响用户体验。调整完成后,务必验证车门操作的顺畅性,包括门把的弹出和回收,以及关闭后门把手与车门的相对间隙。
比亚迪汉EV的充电桩功率为7千瓦。这一数值代表了充电桩的充电速率,对于汉EV的充电速度有着重要影响。这款车型基于“e+平台”,其前置“3合1”驱动总成最高转速可达到15500转/分,最大输出功率为163千瓦,而后置“3合1”驱动总成同样具备
比亚迪汉EV是一款中大型电动轿车,其充满电大约需要90度电。比亚迪汉EV的轴距为2920毫米,车身尺寸为4980毫米、1910毫米和1495毫米。 比亚迪汉EV提供了单电机和双电机两种版本。单电机车型采用前驱布局,而双电机车型则是四轮驱动。
刀片电池快充一般1小时左右即可充满。当新能源汽车搭载了这种电池,并且充电桩支持快充时,车辆就能实现高效充电。充电功率能够保持相对稳定,并且接近充电桩的最大输出功率,因此大功率充电时间能够将电量充至90%。 刀片电池采用了一种创新结构,电芯在