蒙迪欧-致胜保养项目、周期及费用表

在汽车保养的世界里，蒙迪欧-致胜的车主们常常会遇到一些困惑。我曾经在论坛上看到许多朋友对2.0T车型的保养周期和项目感到迷茫，特别是关于1.3万公里的保养：

起初，我以为我需要做一级保养，包括发动机清洗、滤清器更换、轮胎调校和动平衡，预期费用高达998元。然而，当我亲自体验时，实际情况却大相径庭，只做了普通换油、轮胎调整和动平衡，费用仅剩下500元工时费。

在深入研究了《保养手册》后，我发现了保养项目页面上的误导。原来，4S店为了增加收入，可能会添加一些不必要的项目，比如蒸汽滤芯和空气滤芯的更换周期原本是每两万公里一次，却被调整到了一万。这让我深感痛惜，也揭示了福特在维修标准上的不严谨。

针对这个问题，我想请教大家：如果4S店不提供标准的一级和二级保养，我们应该如何确保车辆得到应有的维护？应该要求他们进行哪些基本检查？

工时费用如何计算？此外，蒙迪欧-致胜在改装和油耗方面有哪些值得注意的信息？

为了帮助大家避免被不必要的花费，我建议参考权威的维修周期和清单，保持清醒的头脑，同时对车辆维护有明确的认识。毕竟，了解自己的爱车，才能让维修过程更加透明和有效。