与Q5、Q7啥关系？奥迪e-tron底盘解读

奥迪e-tron作为奥迪首款纯电动SUV，已经在国内市场活跃了半年。作为MLBEvo平台的一员，它与Q5、Q7共享着血脉，但又如何展现独特的驾驶魅力？

底盘的相似与不同

尽管e-tron与Q5、Q7有着共同的根源，但作为电动车的转型之作，它在底盘上的设计并非完全复制。发动机舱的结构虽保留了燃油车的痕迹，但空的空气动力学设计更为重要，旨在降低风阻，延长续航。e-tron的前四连杆后五连杆悬挂架构继承了奥迪的传统，同时铝合金零件的使用，如控制臂、转向节等，体现了对轻量化追求的严谨。

电池组的安置是电动车与燃油车最显著的区别。e-tron的95kWh电池组重量约为699kg，被巧妙地放置于车下，取代了燃油车的中央传动轴和排气管，体现了奥迪对安全和重量平衡的把控。

驾驶体验与安全性

在日常驾驶中，e-tron的底盘滤振表现出色，得益于空空气悬架的贡献。尽管电动车的制动系统与燃油车不同，但e-tron仍保持了良好的线性度，尽管在中低速时，没有发动机的噪声，道路噪声还是可以控制在可接受范围内的。

奥迪e-tron的底盘设计，既体现了对传统平台的继承，又展现了电动车的独特优势，它既是奥迪品牌向电动化过渡的产物，也是豪华电动SUV市场的一个有力竞争者。每个人对于纯电动汽车的需求不同，你对e-tron的驾驶体验有何看法？欢迎在下方分享你的见解。