对于汽车爱好者来说,F90是宝马M5家族中的一颗耀眼明珠。作为宝马高性能跑车的代表,F90是宝马M5的最新一代底盘代号,它承载着德国工艺与激情,以五系列轿车为基础,经过BMWM专业团队精心打造而成。
外观设计上,F90展现出了非凡的运动气质。深邃的双肾格栅、熏黑的外后视镜盖和尾部扰流板,以及低调的黑色M5标识,均凸显其独特的身份。车尾Competition字样的专属徽标,如同勋章般醒目,与普通版M5形成鲜明对比。
侧面线条犀利,搭配定制的20英寸锻造轻量化轮圈和前翼子板上的空气扰流器,F90不仅在视觉上更具冲击力,更强化了其赛道性能。内饰方面,F90延续了5系的豪华气息,但又融入了竞技精神,装配了Merino真皮内饰、iDrive6智能人机交互系统和高级音响等配置,为驾驶者提供极致的舒适与便捷。
动力方面,F90搭载的是一台4.4升双涡轮增压V8发动机,功率飙升至460kW(600PS),其强劲性能令人瞩目。0-100公里加速只需3.3秒,从静止到200公里/小时仅需10.8秒,这背后是8速MSteptronic变速箱和MxDrive智能全轮驱动系统合力驱动,成就了F90在速度与操控之间的完美平衡。
总的来说,F90不仅是一款跑车,更是性能与豪华的完美结合,是宝马M5系列中不可多得的瑰宝。
二手宝马M5的后期保养费用会根据保养项目、周期和地区不同而有所变化。通常,3年6万公里的保养费用总计在19686元到21006元之间,平均每月在546.8元到584元之间。 每1万公里的小保养包括换机油和机滤,费用大约在1614元到1829
市场上二手宝马M5的车源相对较少。作为一款高性能跑车,宝马M5本身新车销量并不高,因此进入二手市场的车辆数量有限。加之其较高的保值率,许多车主选择长期持有,这也进一步减少了市场上流通的二手宝马M5。 尽管如此,仍然有机会在一些大型的二手车交
大众高尔夫的左后门外拉手的拆卸过程其实并不复杂。首先确保车辆处于熄火状态,并且车门已经关闭。 接下来,找到左后门外拉手的位置,通常位于车门的内侧。使用合适的工具,如螺丝刀或扳手,拆卸拉手周围的螺丝。在拆卸时,要确保螺丝被妥善保存,以便重新安