宝马ix3用了什么悬架

宝马ix3的前悬架采用了双球节独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，通过将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，使得悬架与羊角之间有更多连接点，从而提高了汽车的操控性和转向精准性。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双叉臂悬架的基础上进行改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这种悬架能够提高车轮的抓地力，进而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

宝马ix3是一款纯电动中型SUV，其轴距为2864毫米，车身长宽高分别为4746毫米、1891毫米和1683毫米。这款车采用后置电动机后轮驱动，电动机最大功率为210kw，最大扭矩为400牛米。

宝马ix3使用了三元锂电池，这种电池在大部分电动汽车和插电混动汽车中都有应用。三元锂电池的能量密度更高，重量也更轻。其中，正极材料有镍、钴和锰的组合，也有镍、钴和铝的组合。