ZF-采埃孚8AT变速箱真的很好吗？

采埃孚作为知名供应商，确实为众多豪华品牌如宝马、捷豹、路虎等提供了8AT变速箱，但换挡顿挫的问题却成为许多用户的诟病。其实，无论是岱摩斯、捷科特等品牌，还是采埃孚，自动变速器的平顺性并非无懈可击，换挡时间过长和发动机转速下降是造成顿挫的主要原因。

采埃孚8AT的8AT换挡顿挫程度在1-3挡较为明显，这与其TCU程序相关。尽管如此，漏油问题也是采埃孚的另一大诟病，尤其是在Jeep牧马人等越野车型中，频繁的高负荷使用使问题更加凸显。

总的来说，AT变速箱的换挡顿挫问题在技术上难以完全解决，湿式双离合在控制单元优化后可能提供更好的平顺性，但目前德系DSG和PDK的制造成本较高。CVT虽然没有机械换挡，但模拟档位和减速时的拖拽感仍存在顿挫。对于完美的平顺性，只有电动驱动的直驱结构才能达到理想状态。