当厌倦了都市的繁华与束缚,渴望回归自然与挑战极限的你,越野文化悄然兴起。越野不仅仅是一种冒险,更是男人内心深处的英雄梦想,象征着自由与力量。而在众多越野车中,长城哈弗H9以其独特的魅力脱颖而出,作为国内自主品牌的代表,它以其非承载式车身和豪华全地形越野的定位,成为小众车友的心仪之选。
对于H9而言,大梁车的结构提供了出色的车身稳定性。轮胎与减震器的匹配至关重要,选择泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器,2寸升高套件,以及前绞牙和后8段阻尼可调减震器,不仅实现了越野性能的提升,还兼顾了舒适性。这款减震器以其高端品质和亲民价格,成为改装者心中的不二之选。
金属锻造的哈弗H9专用加强上支臂,进一步提升了车辆的安全性和行驶稳定性。改装后的H9,无论是高速过弯时的车身稳定,还是通过减速带时的舒适感受,都得到了显著提升。车主可以根据不同路况,灵活调整减震器的软硬度,确保在任何条件下都能保持最佳状态。
后加强可调止推杆的加入,确保了后桥与前桥的平衡,尤其是在车辆升高后,通过调整止推杆,解决了因结构变化带来的潜在问题,使车辆行驶更加稳定。改装后的H9,不仅在性能上有所飞跃,更在视觉上成为路上最引人注目的“仔”。
通过这一改装案例,我们看到了哈弗H9车主对于越野和个性化驾驶体验的追求,也让这款越野王者更上一层楼,成为了越野爱好者心中的理想座驾。
市面上有许多纯正血统的越野车,其中包括丰田普拉多、哈弗H9、Jeep牧马人、奔驰G级、铃木吉姆尼等众多车型。这些车型各具特色,每一款都有其独特的越野性能和驾驶体验。 丰田普拉多是越野车中的经典之作,曾经被誉为越野霸主。尽管因政策影响,其越野
新款哈弗H9在质量方面表现出色。首先,从外观设计来看,它采用了非承载式车身结构设计,整体造型显得非常健硕。前脸家族式格栅与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯和“大书包”设计也极具标志性。 配置方面,新款哈弗H9同样令人满意。它配备了全地形控制
2020款哈佛H9在百公里加速方面表现出色,仅需12.38秒即可完成。这款车型在外观上进行了全面升级,赋予了它更为强劲的肌肉感,两侧雾灯口经过精心设计,前脸镀铬尺寸也有所增加,让整车看起来更具力量感。车身尺寸方面,与汽油版保持一致,提供了五