新天籁ALTIMAPro-Pilot自动驾驶功能体验

新天籁ALTIMA Pro-Pilot自动驾驶系统体验

新天籁ALTIMA作为一款创新车型，于2018年12月在市场上推出了Pro-Pilot自动驾驶功能，以17.98万至26.98万元的价格，引领了日产汽车在中国市场的新潮流。这款车型的Pro-Pilot系统由自适应巡航(ICC)和车道保持(LKA)技术构成，旨在为驾驶者提供L2级别的自动驾驶体验。本文将深入探讨ALTIMA的Pro-Pilot系统在实际操作中的表现。

1. 易于操作的HMI体验

ALTIMA的Pro-Pilot功能有三种操作状态：关闭、待机和激活。自适应巡航通过方向盘上的5个按键控制，而车道保持则由仪表盘上的单一按键操作。设计巧妙，使得驾驶员能够方便快捷地调整功能，保持安全驾驶。只需简单按压Pro-Pilot按键，即可激活系统，仪表盘上的图标将实时显示当前状态。

2. 系统功能的控制与管理

巡航速度的调节通过SET和RES+按键进行，微调和快调分别实现±1km/h和±5km/h的调整。系统还设有跟车距离控制，可进行三级调节。为了保证安全，系统要求驾驶员随时准备接管，通过警报机制提醒并采取必要措施。

3. 交互与警报机制

当驾驶员长时间离开方向盘，系统会逐步升级警报，直至自动刹车以确保安全。通过这些措施，ALTIMA确保了驾驶者始终在系统控制范围内。

4. 改进与未来展望

尽管ALTIMA的Pro-Pilot系统在人机交互上表现出色，但激活条件如30km/h和60km/h的速度限制了其在城市驾驶中的应用。考虑增加更低速度下的功能启用，将有助于拓展Pro-Pilot的使用场景。

此外，ALTIMA的仪表盘信息显示尚可进一步提升，集成更多车辆周边情况，以增强用户对自动驾驶系统的信任和依赖。

总的来说，新天籁ALTIMA Pro-Pilot自动驾驶系统以直观易用的界面和智能安全的警报机制，展现了其在驾驶辅助方面的实力。未来，随着技术的进步和用户需求的变化，ALTIMA有望持续优化，提供更全面的驾驶体验。