自C-NCAP的改革以来,长安汽车的逸动以一款全新的角色,成为了首个五星自主品牌汽车,展现出了实实在在的进步。面对新法规的挑战,长安汽车以其产品安全的实力,成功获得了五星评级。让我们一同解析这款杰作背后的故事。
C-NCAP的新版评估标准自2021年7月起,C-NCAP焕然一新,增加了颈部保护试验,提高了电子稳定控制装置的加分,总分上限也从51分提升至62分。这无疑加大了汽车安全的考验,长安逸动正是在这个大背景下,以高分通过了测试。
长安逸动的碰撞测试解读长安逸动在碰撞测试中,全正面碰撞得分为16.24分,40%偏置碰撞得分为15.02分,侧面碰撞得分为17.73分,展现了其出色的安全性能。而新法规下,后排乘客保护成为评分关键,这使得对逸动的分析更加全面。
在40%偏置碰撞中,虽然速度提高,但长安逸动的得分表明其在技术上已经做好了应对,这不仅反映了其对欧洲安全标准的追求,也是其技术实力的体现。
五星背后的努力与承诺长安汽车的研发团队在逸动上投入了大量资源,从高标准的碰撞实验室到严谨的仿真分析,都是为了确保产品安全。他们甚至借鉴了欧洲标准,以满足全球消费者的需求。
尽管存在一些问题,如后排假人保护和后门开启,长安汽车已经承诺将立即进行整改,并在后续的研发中持续提升安全性能。

长安逸动的成功标志着长安汽车在汽车安全领域的进步,但也提醒我们,安全技术的提升是一个持续的过程,期待长安汽车和其他国内品牌一起,以安全为基石,推动中国汽车行业的进步。
长安逸动4AT变速箱型号为JATCO JF011E,这款变速箱在逸动车型中表现良好,为驾驶者带来了流畅的换挡体验。在实际测试中,这款变速箱在低速行驶时表现出较高的换挡平顺性,同时在高速行驶时能够提供稳定的加速表现。此外,这款变速箱还具备较高
2016年上牌的长安逸动自动挡汽车搭载的是CVT变速箱。这款变速箱具有多项优势,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。 首先,CVT变速箱是一种无级变速器,能够根据驾驶者的需求实现平滑的换挡,从而确保车辆在不同行驶状态下都能保持最佳性能。这种设计不
16年长安逸动1.6手动挡车型整体表现出色,具备不错的综合性能,是值得考虑的车型之一。 动力方面,该车型搭载了1.6L直喷发动机,低扭表现明显提升,低速启动更迅速。一档速比较大,可以快速升到二档,但三、四档速比差距较大,为了确保动力和平顺性