自C-NCAP的改革以来,长安汽车的逸动以一款全新的角色,成为了首个五星自主品牌汽车,展现出了实实在在的进步。面对新法规的挑战,长安汽车以其产品安全的实力,成功获得了五星评级。让我们一同解析这款杰作背后的故事。
C-NCAP的新版评估标准自2021年7月起,C-NCAP焕然一新,增加了颈部保护试验,提高了电子稳定控制装置的加分,总分上限也从51分提升至62分。这无疑加大了汽车安全的考验,长安逸动正是在这个大背景下,以高分通过了测试。
长安逸动的碰撞测试解读长安逸动在碰撞测试中,全正面碰撞得分为16.24分,40%偏置碰撞得分为15.02分,侧面碰撞得分为17.73分,展现了其出色的安全性能。而新法规下,后排乘客保护成为评分关键,这使得对逸动的分析更加全面。
在40%偏置碰撞中,虽然速度提高,但长安逸动的得分表明其在技术上已经做好了应对,这不仅反映了其对欧洲安全标准的追求,也是其技术实力的体现。
五星背后的努力与承诺长安汽车的研发团队在逸动上投入了大量资源,从高标准的碰撞实验室到严谨的仿真分析,都是为了确保产品安全。他们甚至借鉴了欧洲标准,以满足全球消费者的需求。
尽管存在一些问题,如后排假人保护和后门开启,长安汽车已经承诺将立即进行整改,并在后续的研发中持续提升安全性能。
长安逸动的成功标志着长安汽车在汽车安全领域的进步,但也提醒我们,安全技术的提升是一个持续的过程,期待长安汽车和其他国内品牌一起,以安全为基石,推动中国汽车行业的进步。
长安汽车作为国内汽车市场的重要参与者,最近频频推出多种动力版本的车型,其中就包括燃油版、逸动EV以及逸动48V。今天,我们将一起探讨长安逸动插电混动版的独特魅力。 在外观设计上,长安逸动插电混动版(PHEV)与常规燃油版车型大体相似,但通过
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长安逸动混合动力车型的性能表现非常出色。它采用的是先进的混合动力系统,集成了燃油经济性和动力输出的双重优势。在城市道路上行驶时,长安逸动混合动力车型能够高效地利用电动机和发动机的协同工作,有效降低油耗,减少排放。 此外,长安逸动混合动力车型