ON是点火挡,只有发动机在此挡位才能正常运作,这时起动机停转。通常在启动车辆时,需要将钥匙转到启动挡来启动发动机,当发动机启动后,一松手钥匙就会自动回到点火挡位。而start则是启动挡,在这个挡位下,电路会连接起动机来启动发动机运转。此外,ACC位置是为附件供电的,例如在停车状态下可以听音响。需要注意的是,点火开关是汽车点火系统的开关,只有使用钥匙才能自由开启或关闭点火线圈的主要电路。
对于一键启动的车辆,其点火按纽只包括了调教记忆等功能。这种车辆的一键启动按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能启动,感应距离一般在50厘米左右。同时,智能钥匙中通常也会带有机械钥匙,以备一键启动功能发生故障时使用。
具有一键启动功能的车辆通常不需要插入钥匙,但是都配备有插入钥匙的位置,以便在一键启动功能出现故障时使用。当钥匙插入点火开关后,需要在每个挡位停留约1~2秒钟,以便电器设备能够通电。有些车辆可以直接进入ON位置,然后等待电器各方面全面启动,大约需要6~7秒的时间。之后,再扭转钥匙到START状态即可直接打火启动发动机。
对于不带分电器的电喷车,点火时间的调整并非必要。然而,对于那些配备分电器的车辆,调整点火时间则显得尤为重要。首先,需要松开分电器上的定位螺丝,通过移动分电器来调整点火时间。这一过程要求对车辆的结构有一定的了解,以确保调整的准确性和安全性。
当遇到汽车点火开关无反应的情况时,不要过于担忧,以下是一些可能的解决方案: 首先检查电池电量。确认电池状态,这是最常见的问题源头。电池电量不足会导致点火开关无法正常工作。 其次检查启动机。如果点火开关开启而车辆无法启动,可能是启动机出现了故
很遗憾,这里无法直接展示点火线圈图片。不过,点火线圈是汽车点火系统的关键部件之一,尤其在汽油动力内燃机车辆中非常常见。现代的点火线圈外观通常像滑到火花塞上的橡胶靴。它通过电感应将低电压转换为数千伏的高电压,为发动机燃料燃烧提供所需的能量。