宝马740Li轿车熄火后无法再启动

一辆拥有11万公里行驶记录的2009款宝马740Li轿车，搭载N62发动机，近期遇到了一个棘手的问题：在行驶过程中突然熄火后，车主试图再次启动却无果。维修人员在调查中发现，尽管启动机运转正常，发动机似乎具备启动的能力，但始终无法达到实际点火。经过详细的检测，他们确认了故障点。

首先，维修人员检查了车辆的蓄电池，确认电压处于正常范围。进一步分析，他们发现发动机控制单元显示存在进排气系统故障的警告。尽管燃油泵和喷油器的工作表现均属正常，但启动机运转时喷油脉宽没有异常，这为排查方向提供了线索。

当他们对火花塞进行跳火试验时，一切都看似正常。然而，问题在于进排气系统的检查结果：气压明显偏低，这表明发动机的配气正时可能存在问题。深入检查后，维修人员发现进排气凸轮轴都卡滞在最大相位调整位置，导致发动机低速运转时，进排气气流互相干扰，无法正常工作。

针对这一故障，维修团队采取了果断措施：他们清洗了发动机润滑油道，并更换了凸轮轴相位调整装置。经过这些步骤，他们终于确认问题得到了解决，车主的爱车重新焕发了生机，可以顺利启动并行驶。