纽博格林赛道赛事车辆分组介绍

欢迎来到纽博格林赛道的赛事揭秘，这里我们将深入探讨赛事车辆的分组规则。纽博格林的三大标志性赛事以其独特的挑战吸引着车迷，它们分别是RCN纽博格林挑战赛、NLS纽博格林耐力系列赛和纽博格林24H耐力赛，它们根据参赛要求由易到难排列。

RCN下设RS和V两大类别，而NLS和24H则涵盖了V和SP。V类赛车，即改装量产车型，包括V1-6自然进气组和VT1-3增压组，它们以3.5升排气量和3.0T为极限。重要的是，V类赛车的赛规与合法上路要求一致，这降低了车队的成本，使得私家车队和中小型队伍得以广泛参与，比赛竞争激烈。

SP类赛车则属于传统上不可合法上路的范畴，如SP9（FIAGT3，如Porsche 911 GT3R等）和SP10（SRO GT4，如BMW M4 GT4等）组别。SP9是纽博格林赛道的顶级赛事，而DTM仅在纽博格林gp赛道举办，不包括北环。SP类车队通常由大型车队组成，比如使用SP9 GT3的制造商车队。

其他常见分组还包括TCR、BMW M240i CUP和Porsche Cayman GT4 MRCUP等。这些细致的分组设计为观众带来了一场视觉盛宴，让大家在观看比赛时能够一目了然地理解场上的赛车类型。

我们期待疫情早日好转，纽博格林24H耐力赛能如期举行，因为这不仅是车迷的期待，也是赛车运动的一大盛事。让我们共同期待这个激动人心的时刻。