在国产捷豹XEL的阵容中,遗憾的是并没有提供四驱版本的选择,消费者只能选择后轮驱动的车型。
捷豹XEL搭载了两款2.0升涡轮增压发动机,分别为低功率版和高功率版。其中,低功率版本的发动机动力表现稳健,最大功率达到147千瓦,最大扭矩为320牛·米,能在1200转/分时提供充沛扭矩,直至4000转/分依然保持强劲。这款引擎采用缸内直喷技术,轻量化铝制缸盖和缸体,匹配8速自动变速器,确保了高效平稳的驾驶体验。
而高功率版本则更为强大,拥有184千瓦的输出功率和365牛·米的扭矩。它在1300转/分即可释放最大扭矩,直到4500转/分都能保持强劲动力。同样配备了缸内直喷技术和铝合金结构,配合8速自动变速器,让性能与操控性兼得。在悬挂系统上,国产捷豹XEL采用前双横臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,这种改进版的悬架设计旨在提升车辆的操控性和舒适性。
总的来说,虽然没有四驱选项,但国产捷豹XEL凭借其出色的发动机性能和悬挂调校,依然吸引了不少追求驾驶乐趣的车主。两款发动机各有特色,可以根据个人需求和驾驶习惯进行选择。
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