这款车辆的曲轴位置传感器被巧妙地安置在发动机的内部,位于缸体后方,右半轴内球笼上方,且下方紧邻排气管,被一个铁盖巧妙地保护着。
它是发动机电子控制系统中的精密元件,通过监测曲轴的角度和转速,为点火时间和活塞上止点的判断提供了不可或缺的数据支持。
第一种类型是磁脉冲式传感器,它位于曲轴前端,皮带轮之后。皮带轮后方,有一个细齿的圆形信号盘,与曲轴紧密相连,每转一圈,信号盘就触发传感器,产生信号传递给ECU。
而另一种方式是安装在分配器内部的光电曲轴位置传感器,它由信号发生器和带有光孔的信号板构成。当转子转动,光孔与发光二极管对准时,电信号通过光电晶体管和放大电路传递,精确反映曲轴位置。
最后,霍尔式曲轴位置传感器则利用霍尔效应原理,通过改变磁场,产生与曲轴转角对应的电压脉冲信号,这一信号经过放大和整形后,成为控制发动机运行的重要依据。
这些传感器的巧妙设计与精确定位,使得06年骐达的发动机能稳定、高效地运转,充分体现了汽车工程师们的精密工艺和人性化设计。