奇瑞艾瑞泽5变速箱怎么样？

当提及奇瑞艾瑞泽5的变速箱表现时，它搭载的CVT无疑是一个亮点。这款小型车的明智选择在于CVT的诸多优势，如平顺的换挡体验、轻量化的结构、紧凑的体积以及较低的维护成本，它专为经济实惠的车型设计，且得到了“中国十佳变速箱”的荣誉认证。

奇瑞对自家CVT技术的开发并非无源之水，早在2016年，浙江杨万里公司收购了奇瑞的变速箱公司，标志着自主研发的崭新篇章。艾瑞泽5上的CVT能够承受高达190n·m的最大扭矩，并具备模拟七挡的功能，这在同价位车型中实属难得，尤其对于一款定位亲民的车型而言。

然而，值得注意的是，CVT变速箱的核心挑战在于其精密的传动钢带。目前，自行生产钢带的汽车制造商寥寥无几，如杨万里公司，他们的CVT也同样依赖于博世生产的钢带技术。这不仅体现了奇瑞对技术的追求，也反映出CVT变速箱背后的技术壁垒和挑战。