日产轩逸的引擎心脏是经典款HR16DE,它是一台引人注目的直列四缸发动机,采用了DOHC双顶置凸轮轴设计,每缸配置四气门,确保了动力与燃油经济性的平衡。
自12款新轩逸开始,发动机进行了升级,引入了双VTC和双喷油器技术,进一步提升了燃油效率。到了16款车型,这一技术更被优化,推荐使用0W20机油以达到最佳性能。对于其他型号,推荐使用10W30机油即可满足日常需求。
HR16DE发动机是日产公司为提升竞争力而精心研发的成果,它是QG发动机的继承者,融合了高性能与环保理念。通过技术革新,如减小摩擦、提高热效率和动力输出,HR16DE实现了性能与效率的完美结合。此外,它的设计精巧,能在1600cc的排量下达到顶级的空间利用和重量控制。在低转速时,扭矩、油耗和降噪水平均超越同级别竞争对手,为驾驶者带来卓越的驾驭体验。
在外观设计上,虽然经典轩逸未能紧跟最新潮流,但其U形格栅与镀铬装饰、搭配不规则大灯,依然提供了一种经典且不过时的视觉体验。然而,全系车型仅配备卤素光源,低配版本甚至缺乏LED日间行车灯和前雾灯,这在一定程度上影响了车辆的整体档次感。车身尺寸
油耗问题成为了许多人购车时的重要考量因素,而在这方面,轩逸的表现尤为出色。在众多车型中,轩逸以其出色的燃油经济性和可靠性赢得了消费者的青睐。尽管现在市场上新车层出不穷,但轩逸依然能够稳定地出现在销量前十榜单中,成为消费者的首选之一。轩逸搭载
日产新轩逸和经典轩逸的质量均表现良好,但两者之间存在一些细微差别。首先,日产新轩逸在质量方面整体表现稳定,没有出现大规模的质量问题。新款轩逸采用了NISSAN的CVT技术,这一技术在平顺性和燃油经济性方面表现出色,但个体体验可能会有所不同。