在追求性能与越野魅力的道路上,指挥官和19款自由光旗舰版各有千秋。指挥官以其稳健的性能赢得了部分用户的青睐,但与自由光旗舰版相比,越野能力稍逊一筹。对于购车者来说,个人喜好和期待的配置往往是决定因素。
我与您同样在选择之间徘徊,心中偏向于指挥官,但目前我更倾向于等待国六排放标准的车型,同时期待价格上的优惠。毕竟,购车不仅是对性能的追求,更是对品质与未来的考虑。
从二战时期的“威利斯吉普”开始,美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车(ORV)领域打拼,虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadra-driveii四驱系统,但也正因为对车辆越野性能的过于苛求,吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv——指挥官。