对于特斯拉车主来说,家中充电无疑是最方便且成本效益高的选择。每辆特斯拉Model S和Model X均配备了一款家庭充电桩,充电效率极高,每小时可以为车辆提供大约80公里的续航能力。
据计算,对于85kW车型,充满电大约需要68-80度电。以北京国家电网的家用充电桩为例,其峰电电价为0.641元/度,谷电为0.337元/度,这样计算下来,一次充满电的费用大约在32-37元之间。
然而,如果你选择使用公共充电桩,费用会相对更高,大约是家用充电桩费用的两倍左右。例如,特斯拉Model 3的百公里耗电量大约为11度,如果以商用充电桩1.5元/度的收费标准计算,充电成本将明显增加。
政府也意识到电动汽车充电费用的重要性,通过政策调控确保了价格的合理性。例如,广东省发改委发布的通知规定,电动汽车充电服务费不得超过每千瓦时0.8元,并鼓励使用峰谷电价制度。这意味着车主可以在低峰时段享受更低的电价,进一步降低充电成本。
总之,特斯拉车主在选择充电方式时,需要考虑家中的充电桩成本,以及在公共场合可能需要承担的额外费用。通过灵活利用政府的政策支持和合理选择充电地点,车主可以有效地控制特斯拉的充电费用。
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