威兰达cvt有起步齿轮吗

威兰达搭载的CVT变速器并非传统意义上的机械式变速器，它引入了一项创新设计，那就是起步/低速齿轮组件。

这个组件在车辆启动或者行驶在低速区间时，会介入以提供必要的动力支持，确保起步时的平稳性和扭矩输出，从而弥补了传统CVT在起步时可能会出现的顿挫感。

随着车速提升，这套齿轮会适时地将工作交还给钢带，切换到传统的CVT模式，保证车辆在中高速行驶时的顺畅性和动力平滑。这样的设计使得威兰达的Direct-Shift CVT系统在保留了CVT低噪音、高效率特点的同时，提升了低速性能，提升了驾驶体验和整体效率。

对于CVT变速箱，其核心优势在于成本控制、结构简单以及优异的燃油经济性，这是日系品牌，如丰田，选择它的重要原因。本田也在其中低端车型中广泛应用CVT，但与丰田的差异在于，丰田的某些型号采用了带起步齿轮的CVT，而威兰达的CVT则采取了独特的解决方案。

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