奔驰GLC用的什么变速箱 GLC提速慢是因为变速箱

奔驰GLC搭载的是一款备受赞誉的9G-Tronic自动变速箱，这款产品不仅体现了奔驰作为车企的综合实力，还在业内享有极高的声誉。2020款、2019款和2018款的奔驰C级、E级和CLS都得益于这款出色的传动系统。

自90年代的5G-Tronic起，奔驰在自动变速箱技术上不断革新，从5AT到7AT再到9AT，每一次升级都伴随着挡位增加和齿比设计的优化。这种改进使得换挡过程更加平顺，平顺性甚至可以与CVT相媲美，而宽广的齿比设计则降低了高速行驶时的发动机转速，有助于节能减排。

奔驰9AT的卓越性能体现在其复杂的智能功能上，如可实现快速越级降挡以提供强大动力，同时集成的液力变矩器通过弹簧减震装置改善了动力传递的舒适性。尽管液力变矩器的能耗较大，但奔驰通过改进油压回路，使9G-Tronic的效率高达92%，表现出色。

然而，对于一些用户来说，GLC在起步时可能显得稍有迟滞，这在一定程度上与注重舒适性的动力调教有关。尽管如此，奔驰9AT的平顺性和燃油经济性为其赢得了高度评价，它在保证舒适性的同时，也降低了生产成本，对消费者和汽车制造商来说都是理想选择。

总的来说，奔驰GLC的9G-Tronic变速箱是其动力系统的重要组成部分，它在提升驾驶体验和经济性上表现出色，尽管在追求极致动力性能上可能不如某些竞品，但其独特的优势使其成为奔驰车型不可或缺的组件。