红旗挖了劳斯莱斯设计总监，国产车的高颜值原来是这么来的

中国汽车设计领域迎来了一位重量级新成员：劳斯莱斯前设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)，即将加盟一汽红旗，为这家中国豪华品牌注入新的设计活力。泰勒拥有丰富的豪华车设计经验，从1992年伦敦皇家学院的卓越起点，到2012年在劳斯莱斯引领一系列经典车型的设计，包括幻影、曜石等，他的加盟无疑将为红旗品牌带来国际化的设计理念。

近年来，许多中国汽车品牌纷纷聘请国外设计师，以提升产品设计水平。例如，吉利的彼得·霍布里，曾任职沃尔沃和阿斯顿马丁，为吉利带来了全新的家族式设计，如博瑞等车型。比亚迪的Wolfgang Iger，凭借奥迪的设计功底，带来了“DragonFace”设计语言，赋予了宋max等车型合资车型般的精致外观。长城的Pierre LeClake，曾为宝马M系列设计，为哈弗和WEY品牌的崛起做出了重要贡献。

然而，值得注意的是，尽管外籍设计师在设计领域的贡献显著，本土设计师的力量同样不可忽视。奇瑞的前任设计总监詹姆·霍普何伯，凭借其深厚的汽车设计背景，引领了艾瑞泽和瑞虎系列的发展。虽然泰勒的加入代表了国际化的合作，但中国本土设计师的崛起也显示了中国汽车工业在设计上的独立和自信。

红旗挖来泰勒，无疑是希望借助其丰富的豪华车设计经验和全球视野，推动品牌的形象升级。未来的红旗汽车将如何融合中国元素与国际设计理念，值得我们期待。我们期待着中国设计师和国际团队的交融，为国内汽车市场带来更多的创新与惊喜。