凌派锐·混动到店，实拍对比雷凌双擎，混动家用车该买谁？

欢迎来到汽车之家，让我们一起探讨凌派锐·混动与雷凌双擎之间的竞争。4月30日，广汽本田携首款搭载本田中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混动，即将踏入市场，它将挑战雷凌双擎在混动家用车市场的地位。

静态比较上，凌派锐·混动与燃油版的差异并不显著，其核心在于本田的i-MMD混动系统与丰田THS的较量。本田凭借第三代技术，成功突破了早期的限制，实现了与丰田THS相似的高效节能和动力表现，正在挑战丰田的混动市场领导地位。

在国内市场，本田已推出雅阁锐·混动和CR-V锐·混动，显示出其对细分市场的决心。凌派锐·混动则瞄准了雷凌双擎所在的10万-15万价位，以1.5L第三代i-MMD系统与雷凌的1.8LTHS-II形成竞争。在动力结构上，本田的系统拥有更大电池和电机功率，提供“EV”、“HYBRID”和“ENGINE”三种模式，而雷凌双擎则以发动机为主导，动力模式略有不同。

在实际驾驶体验上，凌派锐·混动的1.5L发动机虽然排量小，但技术先进，提供了更优的动力表现。两者的油耗均达到4.1L/100km，但在动力模式上，凌派锐·混动的纯电模式和发动机直驱模式使其更具优势。

至于设计和空间，凌派锐·混动凭借为中国市场定制的策略，展现出独特的气派与运动感，同时提供宽敞的内部空间。而雷凌双擎则以实用为主，但整体空间表现略逊于凌派。

尽管凌派锐·混动的产品力有所提升，但价格和市场认知度等因素也对竞争结果产生影响。不过，它的到来无疑拓宽了消费者的选择，并为10万-15万混动家用车市场增添了新的竞争者。让我们拭目以待，凌派锐·混动将如何与雷凌双擎一较高下，让我们共同期待上市后的市场反馈。