大众速腾1.4T性能实测，老将如今表现如何？

本文将通过深入性能测试，揭示速腾1.4T车型的内在实力：

技术革新：新一代速腾搭载的EA211 1.4T发动机，作为大众家族的明星之作，最大功率达到了150马力，扭矩达到了250牛·米。与前辈相比，它引入了轻量化设计、集成排气歧管缸盖、双气门相位调节及缸内直喷等技术，旨在提升节能与环保性能，兼顾实用与效能。

在实际测试中，我们选择运动模式并关闭ESP，通过急加速方式考察其性能。起步时，发动机转速受限制，导致初始加速略显迟缓，但随着涡轮介入，g值逐渐提升。最终，速腾1.4T以8.88秒的成绩跑完0-100km/h的加速，胜出同级别对手的64%。

轮胎选择：配备18英寸轮圈和225/45R18锦湖ECSTA HS81轮胎的速腾1.4T，平衡了操控和舒适性。225mm的胎宽提供了良好的制动性能，尤其在105km/h时全力制动，g值瞬间达到-1.0g，制动稳定，但悬挂压缩明显，导致车身姿态不够稳固。

经过多轮测试，速腾1.4T的制动性能表现出色，百公里制动距离为38.68米，优于1.2T车型，减少了5米，安全性提升。这些数据表明，新一代速腾1.4T不仅在动力上有所提升，还在制动性能上巩固了其市场地位，满足了运动与实用并重的消费需求。