朗逸的AT变速箱哪产的

大众朗逸的自动变速器，特别是1.6L车型，搭载了来自日本丰田爱信与德国大众合作研发的6速手自一体变速箱。

这款变速器以其出色的换挡平顺性和经济性而闻名，即使在极端路况如大坡或漫水路段，用户可以选择手动模式保持低挡高扭矩，确保车辆安全通过。

然而，对于1.4T车型，大众采用了自主研发的DSG双离合变速器，其中7速干式DSG在城市拥堵时常常面临过热问题，尽管大众是双离合技术的先驱，但这种设计缺陷使其在稳定性和可靠性上存在挑战。尽管如此，干式双离合并未被完全淘汰，别克威朗、英朗、奔驰GLA等热销车型也采用了这种技术，寻求成本效益和快速换挡的平衡。

在AT变速器市场，进口品牌如爱信占据主导，而双离合变速器凭借成本优势和快速换挡性能依然受到车企青睐。不过，制造商们必须不断优化工艺以克服其固有的问题，比如DSG的稳定性问题。

总体来说，朗逸的自动变速器选择考虑到了性能和成本的平衡，但用户在选择时，也要充分了解不同车型的优缺点，并根据自身需求进行评估。