为什么奔驰的有些AMG车型不用电子怀档?

奔驰AMG车型的档位设计，为何部分车型选择了传统机械怀档而非电子档杆：

奔驰的AMG车型设计策略，尤其是对于自家车型，如A、CLA、GLA、GLB、C、GLC、E、GLE、CLS、S、GLS、G等，倾向于采用电子怀挡系统。这些车型的排量涵盖了2.0T、3.0T、3.0TT、4.0TT等多种动力选项，对应型号分别有35、45、43、53、63等。这种选择旨在为驾驶者提供直观且易于操作的驾驶体验，奔驰注重功能拨杆的布局，使得驾驶者能够迅速、自然地进行操作。

然而，有一些老款奔驰AMG车型，如装配6.0TT、6.2NA、5.5TT、2.0T大改款之前的，它们采用了镂空经典款电子档把。这些车型包括A、CLA、GLA、C、E、CLS、G以及SL系列，型号分别为45、63、65。对于AMG部门而言，它们独立研发的AMGGT和AMGGT四门车型则采用了独特的设计，电子档把被置于中控靠后的位置，这是AMG对高性能驾驶体验的个性化诠释。

怀挡的实用性与用户习惯，奔驰的怀挡设计不仅实用，还符合驾驶者的日常操作习惯。方向盘左侧的拨杆集成了雨刷、方向盘位置、加热调节等功能，右侧则是独立的档位拨杆。这种布局使得驾驶员在接触奔驰时，会自然地寻找怀挡，形成了一种与品牌紧密相连的驾驶体验。实际上，奔驰的怀挡设计被认为是安全且不易误操作的。

综上所述，奔驰AMG车型的档位选择，是基于品牌对驾驶体验的精心设计，兼顾了性能和用户习惯，确保了驾驶者能够轻松且高效地操作车辆。