它可能并非必要,但体验不同是关键。
我建议你亲自去感受一番,找一些已经改装了不同避震的车主,乘坐他们的车辆,亲自体验那种独特的驾驶感受。当然,这并不意味着简单地试驾,而是深入了解车辆在各种调校下的表现,看看哪些避震器能真正符合你的驾驶需求和个人喜好。
然而,改装绞牙避震并非易事,它涉及到一系列复杂的调整,如避震高度、弹簧预压、回弹速度等。每一步都需要拆装,且可能需要反复尝试才能达到理想状态。你是否愿意承担这种时间和精力的投入?
在市场上,有几个知名的品牌可供选择。例如,TEIN的SAZ和FZ以其舒适的特性著称,CUSCO的StreetR以其稳健的性能受到好评,而BuddyClub的SPORTSPEC则以其前避震倒叉设计提供更快的响应。这些品牌提供了各种可能性,但每个人的体验可能会有所不同。
另外,别忘了考虑其他解决方案。减侧倾并非只有通过更换避震才能实现,防倾杆也是一个选项。不过,更换防倾杆后,你可能会发现原厂的驾驶感受更为自然。因此,除非确定改动,否则原厂的防倾杆还是留着以防不时之需。
总的来说,是否选择改装绞牙避震取决于你的个人需求、预算和对驾驶体验的追求。谨慎权衡利弊,才能做出最适合自己的决定。
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