当提到思域家族的新成员时,我们不得不提到第十一代思域的两厢和三厢版。虽然它们在外观上共享了相似的设计理念,但两者之间的差异却显而易见。
车头部分,两厢版与三厢版保持一致,采用了沉稳且高级的造型,仿佛雅阁的延伸,同时又隐约勾勒出早年歌诗图的影子。最独特的亮点在于尾部,动感的溜背设计赋予了它别样的魅力,赋予了HATCHBACK车型更为纯粹的运动感。
前进气格栅采用蜂窝状黑色网格装饰,大灯组以L型设计增添了一抹犀利,车身侧面线条流畅,溜背式设计与双五辐大尺寸轮圈共同塑造出强烈的运动气息。相比之下,车尾的改变尤为明显,溜背设计使得两厢版的特征更加鲜明,尾灯虽保留了贯穿式设计,但变得更加低调,点亮后的视觉效果略有收敛。至于动力,海外版的Sport版本提供两种选择:2.0L自吸发动机可输出160马力,1.5T涡轮引擎则达到182马力,扭矩分别为187牛米和240牛米,搭配6速手动或CVT变速器,性能出色。
内饰方面,两厢版与三厢版保持一致,注重实用与简洁。悬浮式中控屏幕下方设有物理按键,便于操作。整体而言,无论是在外观的运动感还是内饰的实用性上,第十一代思域都在展现其更加成熟且内敛的风格,为消费者带来了更加全面的驾驶体验。
7月27日,思域两厢版Hatchback终于在国内市场上市,这辆让本田粉、JDM粉翘首以盼的两厢运动型家轿,终于能够被国内消费者购买。作为一款备受期待的车型,它不仅满足了粉丝们的需求,也重新定义了本田在中国市场的形象。本田粉们一直以来对日系
两厢思域车主在考虑加装尾翼时,需要明确一点:加装小尾翼并不算非法改装,这通常不会违法,也不会受到处罚。然而,如果加装的是非常夸张的大尾翼,并且没有在车辆管理部门做好备案,一旦被交警查到,将会受到处罚,通常会扣分并罚款。 对于车主们关心的前唇
思域作为一款受欢迎的紧凑型轿车,其自动挡车型在驾驶过程中存在一些潜在问题,尤其是“两只脚开自动挡”这一驾驶习惯。 首先,紧急情况下容易误踩。当驾驶者同时使用两只脚控制油门和刹车时,若在紧急情况下本能地用脚踩,可能会先踩到油门,导致车辆加速,