后门板怎么拆

首先，撬开车子的三角板，取下前门的三角护板，拆掉内部的镙丝。接着，将车门内饰板上的卡扣全部撬开，用力掰开内饰板，即可拆下车门内饰板。此外，需要拔下开关线束插头，以方便取下车门内饰板。轿车车门一般由外门板、内门板、门框、门玻璃导槽、门铰链、门锁、门窗等组成。内门板上还配有玻璃升降器、门锁等附件。为了装配牢固，内板应局部加强。为了增强安全性，防撞杆一般安装在外板内侧。内板和外板通过翻边、粘接和滚焊相结合。根据受力的不同，要求外板重量轻，内板刚性好，能承受较大的冲击力。车门的设计保证了乘客上下车的方便，最大开度控制在65度～70度。开启时，不应与其他部件干涉；车门关闭时，应可靠锁紧，行驶时不会自动打开；门机构反转操作，包括易关、轻抬玻璃等。同时，良好的密封性能要求；透光面大，满足横向视觉要求；应具有足够的强度和刚度，以保证车门的可靠工作，降低车门的振动，提高车辆侧面碰撞的安全性，防止车门下沉；良好的门制造和装配技术。在检查和操作车门时，要反复观察和操作，找出问题所在。新车的四个门都应该小心检查，以最大限度地提高质量。

总的来说，拆卸车门需要注意撬开车子的三角板，取下前门的三角护板，拆掉内部的镙丝，然后拆下车门内饰板。需要注意的是，车门由外门板、内门板、门框、门玻璃导槽、门铰链、门锁、门窗等组成，内门板上还配有玻璃升降器、门锁等附件。为了装配牢固，内板应局部加强，防撞杆一般安装在外板内侧。同时，车门的设计保证了乘客上下车的方便，最大开度控制在65度～70度。在检查和操作车门时，要反复观察和操作，找出问题所在，以最大限度地提高质量。