【维修案例】上海通用昂科威仪表提示维修驾驶辅助系统

作为一名汽车专家，我们接到一位客户关于其2015款上海通用昂科威（配置2.0TLTG发动机，车辆识别号VIN：LSGXE83L6FD××××××）的维修咨询。客户报告称，仪表盘频繁提示维修驾驶辅助系统，引发了对于车辆状况的担忧。我们对此展开了详细的诊断过程。

首先，我们邀请客户来到店内，对故障现象进行了实地检查。结果显示，仪表确实显示了驾驶辅助系统的维修提示。在车辆正常启动后，我们发现在使用自适应巡航时，这个提示会出现。进一步使用诊断仪GDS2检测，发现故障码为B132503控制模块电路低电压，这一历史故障码在清除后，提示灯不再亮起。

然而，当我们尝试通过远距离摄像头的学习来修复问题时，遇到了挑战。按照常规，这个过程通常在10分钟内就能完成，但我们的车辆学习时间长达20分钟，并且自适应巡航功能暂时不可用。我们推测，可能是之前的历史故障码（B1325 03控制模块电源低电压）影响了摄像头的学习。

查阅车辆的诊断信息和程序，我们注意到B开头的故障码通常与车身系统有关。我们仔细研究了全车DTC（如图1所示），寻找可能的关联。接着，我们分析了电路图（图2和图3）中主动安全控制模块的线路，确保电源电压和搭铁线的正常性，但没有发现明显的异常。

尽管我们已经排除了外部线路和供电的问题，但主动安全控制模块内部可能存在故障。我们采取了互换模块的方法，问题在试车中得到了解决。这表明，在面对新车型的复杂故障时，细致的分析和策略性的维修方法是必不可少的。

总结来说，新车型的故障诊断需要我们具备敏锐的观察力和策略性思维。通过对比测试和逻辑推理，我们能够找到问题的根源并提出有效的解决方案。这就是我们处理此案例的关键步骤和最终总结（图1查询全车DTC 图2主动安全系统电路1 图3主动安全系统电路2 图4主动安全控制模块）。