比亚迪dmi系列三款车底盘简单介绍

在汽车市场中，比亚迪的DM-i系列车型无疑成为了焦点，特别是唐DM-i、宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i这三款新车。近日，我精心整理了这三款车型的底盘资料，下面就让我们一起来深入探讨它们的特点与优缺点：

首先，我们来看看唐DM-i的优点：发动机护板虽提供了保护，但为了排气管散热和方便日后保养，中间留有一部分空间，需要注意的是在越野路况下要格外留意车身中部。排气管的隔热处理非常到位，电池部分也做了强化，即使遇到小碰撞也能确保安全。然而，底盘的线束未做遮挡，悬挂采用的是筷子悬挂形式，尽管不易断裂，但并非理想选择。

秦PLUS DM-i的底盘相对平整，同样注重排气管的隔热，并且电池部分也有良好的保护。然而，它的问题在于较低的底盘高度，需要留意电池位置避免刮蹭，发动机护板是塑料材质，防尘但不防碰，建议车主更换为钢质。此外，底盘防锈处理不全面，用户可能需要自行补救，线束外露问题同样存在。

宋PLUS DM-i的测评中阿庆已经详尽解读，这里简要提及：其底盘保护得当，重要部位都做了包裹，轮圈羊角采用铝合金材质，但部分地方未做防锈处理，线束位置目前未有明确信息。

综合来看，比亚迪的这三款DM-i车型在关键部位都给予了充分的保护，但也存在一些需要改进的地方，例如线束处理和防锈措施。总体来说，它们在底盘设计上展现出了较高的诚意，但仍需在细节上精益求精。