雷克萨斯es300h是不是混动的

当提及雷克萨斯ES300h时，我们不得不提到它作为一款混合动力车型的卓越特性。这款豪华轿车的确搭载了混动系统，将高性能与环保理念完美融合。

其2.5升自然吸气四缸发动机不仅拥有131kw的最大功率和221Nm的最大扭矩，还配备了先进的VVT-ie技术和混合喷射技术，表现出出色的燃油经济性和动力输出。而铝合金气缸盖与气缸体的选用，进一步减轻了重量，提升了汽车的操控性和燃油效率。

在悬架方面，雷克萨斯ES300h采用的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，确保了驾驶过程中的舒适性和操控稳定性。多连杆悬架作为双横臂悬架的进化版，通过复杂的结构提供了更高的行驶品质。

同时，对于那些关心汽车细节的用户，雷克萨斯CT200h的油箱容量为45升，车身尺寸和配置也经过了精心设计，包括倒车监视器、可视泊车辅助系统等，以满足不同驾驶需求。动力上，新款CT200hFSPORT版更是展现了雷克萨斯的运动精神，不仅提供高效的汽油发动机，还配以CVT无级变速器，综合油耗低至4.6L/100km，实现了性能与节能的双重平衡。

雷克萨斯始终致力于提供卓越的驾驶体验，无论是ES300h的混动技术，还是CT200h系列的精细设计，都体现出品牌的创新和品质追求。通过这些亮点，用户可以深入了解雷克萨斯车型的独特之处。