【实测】加速性能并非强项 路虎发现运动版性能测试

作为发现神行的升级版，路虎发现运动版引入了全新的命名和一系列革新。搭载2.0L涡轮增压Ingenium发动机，最大功率达到249马力，峰值扭矩365牛·米，还加入了48V轻混系统，搭配来自ZF的9速自动变速器，为动力表现增添一抹新意。

加速性能: 当驾驶模式切换到运动，S挡挂上，电子稳定程序关闭，我们采用传统弹射起步方式，初始G值瞬间突破0.65g。但加速过程中，车内感受相对平稳，G值在0.2g左右保持稳定。9AT变速箱表现平顺，经过三次换挡后，车辆在9.48秒内冲刺到100km/h，展现了稳健的性能。

刹车性能: 路虎发现运动版选用了倍耐力Scorpion zero all-season全季轮胎，规格为235/50R20。当车速提升至100km/h，全力刹车下，车辆出现了短暂的点头，但整体控制在合理范围。刹车G值初段迅速达到-1.2g，之后稳定在-1.0g，ABS介入迅速且平顺，最终测得的100km/h-0制动距离为39.11米。

总结: 虽然加速性能并非其强项，但路虎发现运动版凭借其改良的动力系统和扎实的操控性能，为驾驶者提供了稳定且高效的表现。无论是城市通勤还是偶尔的激情驾驶，这款新车都展现出了良好的性能和舒适性。