试驾创维EV6：拒绝“傻快”，开着舒心，坐着舒服

在智能电动汽车的崭新时代，创维汽车凭借其深厚的技术底蕴和造车经验，推出了全新的智能电动汽车产品——创维EV6。这款车型在7月27日以15.28-24.98万元的补贴后指导价，宣告了创维汽车在新能源和智能化领域的新征程。

对于创维EV6的智能表现，我们通过试驾体验进行了深入探索。虽然它与ET5存在关联，但外观设计上却呈现出了独特的个性，"包豪斯"风格的外观线条简洁大气，尾部的贯穿式尾灯设计更是增添了一份现代感。

车内，12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控显示屏的组合，以及创维Skylink智能网联系统，构建了一个既实用又智能的驾驶环境，实现了与智能家居生态的无缝连接。

试驾过程中，创维EV6的车机系统给驾驶者带来了"车中有家"的舒适体验。它具备整车OTA功能，可以远程智能升级多项系统，确保车辆始终保持最新状态，与传统燃油车的"衰退"趋势形成了鲜明对比。

空间方面，尽管车长4698mm并不算顶级，但2800mm的轴距提供了良好的乘坐空间，后备箱容量达到1141L，足以满足家庭出行需求。此外，创维EV6独特的主动睡眠促进技术，以及人体工学太空０重力座椅，营造出温馨舒适的休息环境。

驾驶体验上，创维EV6 Pro版搭载150kW永磁同步电机，动力响应迅速，但拒绝了"傻快"的特性，让驾驶更加平顺。100km/h加速时间7.9s，虽然不如一些电动车那样迅猛，却更注重乘客的舒适感受。车辆采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，兼顾了舒适性和运动性。

安全性能方面，创维EV6的超五星安全结构和智能主动安全系统，为驾驶者提供了全方位的保护。自动泊车功能的加入，更是实用且贴心。

综上所述，创维EV6凭借其独特设计、智能配置、舒适空间和合理价位，无疑为20万级电动中型SUV市场带来了新的竞争力。如果你正在寻找一款既能满足驾驶乐趣，又能提供智能舒适体验的汽车，创维EV6绝对值得考虑。