“混动+E-FOUR”最强杀手锏 广汽丰田威兰达双擎版

在20万至25万元家用SUV竞争激烈的战场上，各路好手如日系的威兰达、奇骏、CR-V，马自达的CX-5，乃至德系的探岳和美系的福特锐际，都携四驱系统实力出战：

然而，威兰达双擎版以其独特的混动+E-FOUR技术，成为真正的杀手锏。作为基于TNGA-K平台打造的车型，它拥有多种四驱系统，包括DTC、DTV和E-FOUR，其中E-FOUR更是它的核心所在。

E-FOUR系统是丰田对燃油经济性与操控性能的自信之作，它并不满足于传统的四驱，而是结合了混动技术，使得威兰达在性能上更上一层楼。与CR-V锐·混动相比，威兰达凭借其更为高效的THS系统和E-FOUR的智能化电控，展现出与众不同的技术实力。在城市和山路驾驶中，E-FOUR能提供出色的操控性和驾驶信心，尤其在弯道中，其快速响应和智能介入让人安心。

威兰达的舒适性同样值得一提，源于雷克萨斯ES平台，它提供了超越同级的驾乘体验。动力系统采用2.5L自然吸气发动机和E-CVT变速器，保证了平顺与宁静。而E-FOUR的电控四驱在城市驾驶中也展现出了独特的魅力，如红绿灯起步时，它能实现前后动力分配，模拟后驱特性，为驾驶者带来优势。

安全方面，TNGA-K平台赋予了威兰达强大的车身结构和主动安全系统，如TSS2.0系统，旨在预防事故的发生。威兰达的全系标配膝部气囊和多功能的后备厢隔板，充分体现了人性化设计，满足了用户的实际需求。

总而言之，威兰达双擎版凭借其E-FOUR系统带来的操控提升、出色的舒适性和安全配置，以及合理利用空间的实用设计，无疑是一款值得推荐的高品质车型。在竞争激烈的市场中，它凭借卓越的技术和人性化的特点，成功赢得了消费者的青睐。