30年前桑塔纳相当于现在什么车

30年前，国内的大众品牌被视为豪华车，只有少数富有的人才能承担得起。根据通货膨胀的比例，1985年版的桑塔纳售价大约在20万左右，如果按照现在的价格计算，相当于几千万。那么，当时它应该如何定位呢？1983年，我国第一台桑塔纳在上海汽车制造厂组装成功。1986年，桑塔纳轿车的累计销售量已超过10000辆，1987年第15000辆桑塔纳正式下线。1992年，桑塔纳旅行版正式投放市场，到此为止，桑塔纳的生产总数已超过10万辆。1994年，桑塔纳2000首次面市，定位为一款中级轿车。1995年，桑塔纳的产量已经突破50万辆。1998年，桑塔纳2000Gsi“时代超人”投放市场，紧接着，桑塔纳“99新秀”也面市。2000年，桑塔纳2000“自由沸点”和“俊杰”先后上市。之后，世纪新秀、时代骄子、时代阳光、桑塔纳3000超越者、景畅、Vista志俊相继上市。直到2012年，大众宣布87款桑塔纳停产，新款桑塔纳上市，开始了一段新的征程。

30年前，桑塔纳相当于现在的豪华车型，只有少数富有的人才能负担得起。按通货膨胀比例计算，1985年版的桑塔纳售价约20万，相当于现在的几千万。那么，当时它应该如何定位呢？1983年，我国第一台桑塔纳在上海汽车制造厂组装成功。1986年，桑塔纳轿车的销售量已超过10000辆，1987年第15000辆桑塔纳正式下线。1992年，桑塔纳旅行版正式投放市场，到此为止，桑塔纳的生产总数已超过10万辆。1994年，桑塔纳2000首次面市，定位为一款中级轿车。1995年，桑塔纳的产量已经突破50万辆。1998年，桑塔纳2000Gsi“时代超人”投放市场，紧接着，桑塔纳“99新秀”也面市。2000年，桑塔纳2000“自由沸点”和“俊杰”先后上市。之后，世纪新秀、时代骄子、时代阳光、桑塔纳3000超越者、景畅、Vista志俊相继上市。直到2012年，大众宣布87款桑塔纳停产，新款桑塔纳上市，开始了一段新的征程。