吉利博越用的是什么悬挂，博越后悬挂几连杆

在前悬挂部分，博越采用的是麦弗逊式独立悬架，这种悬挂系统的特点是副车架采用全框式设计，实际上则是H型副车架的拓展形式。

在材质上，博越选择了可靠的钢铁材质，确保了悬挂的强度和耐用性。

至于后悬挂，博越搭载了多连杆式独立悬挂系统，采用经典的三横一纵结构，具体来说，就是包含一根纵向摆臂和三根横向控制臂，通常被称为四连杆悬挂。这种设计在RAV4和CS75等车型中也可见到，旨在提供更好的操控性能和行驶稳定性。

博越的后悬设计亮点在于，减振器采用斜式布局，不仅提升了行驶时的舒适性，还巧妙地节省了车厢内部的空间。而在保护措施上，博越的发动机下方有下护板覆盖，而底盘中部则覆盖有涂层，这些设计无疑提升了车辆的整体防护性能。

根据实际的驾驶体验和市场反馈，博越的悬挂系统表现相当出色，对于其十万辆的销售业绩而言，这个悬挂系统无疑起到了关键的支撑作用。这样的精心设计，无疑为驾驶者提供了卓越的驾驶感受和乘坐舒适性。