现代伊兰特与日产轩逸怎么选？

当面临现代伊兰特与日产新轩逸的选择时，我们需要从多个维度进行考量。首先，让我们深入探讨伊兰特的魅力：伊兰特凭借其独特的设计风格，展现出炫酷的外观，且价格亲民，性价比极高。

作为合资车型，北京现代以国产价格吸引消费者，尽管标价较高，但实际优惠幅度通常达到3万以上，使其成为一款可负担的八九万元车型，对年轻消费者极具吸引力。

其驾驶体验方面，1.4T版本的伊兰特表现不俗。尽管采用的是干式双离合变速箱，经过精心调校后的换挡平顺，类似克鲁泽的驾驶感受。这款变速箱虽非亮点，但油耗控制在7个多，加速时间也能达到十秒以内，而L2智能驾驶辅助系统则提升了行车安全性。

然而，伊兰特并非尽善尽美，它在底盘调校和动力总成上存在一些不足。底盘处理小震动尚可，但在应对大冲击时表现欠佳，缺乏高级感。低配动力配置让人疑惑，CVT搭配115马力，与之前北京现代领动的6AT+130马力相比，显得配置略显保守。

相比之下，新轩逸则以乘坐舒适和较低的养车成本为亮点。经典轩逸的评价另可参考，这里重点讲述新轩逸的优势：其底盘提供了出色的舒适性，尽管支撑性一般，但行驶表现稳健。同时，新轩逸在城市驾驶中的油耗控制和低速响应性表现优秀。

然而，新轩逸的动力表现和转向手感并不尽如人意，百公里加速时间超过12秒，对于一款同价位车型来说显得稍显不足。此外，转向手感偏硬，可能对老司机的驾驶习惯产生一定影响。

至于价格方面，2023款新轩逸售价高达10万出头，对于一款配置较低的1.6自吸加CVT车型来说，显得有些偏高。没有诸如定速巡航和车道保持等常用配置，音响系统也相当基础。

综合考虑，我更倾向于推荐伊兰特的1.4T版本，特别是对于追求性价比的消费者。如果您的预算更倾向于经典轩逸的1.5L版本，那会是一个不错的选择。至于新轩逸，考虑到价格和配置，我个人认为在2023款中并不推荐。