大众ID.6 CROZZ电池保养技巧

三元锂电池的充放电循环次数直接影响其寿命，避免过度充电是关键。

每当我们从90%充到40%，就算完成了一次完整的充放电循环。过量充电会让某些电芯锁定活性，从而损害电池组，导致电量衰减和电池间的压差问题，就像电池串联中一节电池的不足影响整体一样。

在长途驾驶时，使用快充充电桩时，建议在电量接近满格时降低充电速度，而不是坚持充满。如果一定要充满，记得充满后尽快开车消耗电量，以保护电池。对于ID.6 CROZZ来说，充电口分为快充和慢充，推荐以慢充为主，快充为补充，特别是对于电池寿命的影响。

我还发现了一个小窍门，当行李箱的右侧盖板后侧的充电拉环无法使用时，可以尝试手动解锁，通过转动锁止机构并沿着箭头方向打开盖板，拉动拉环，从而拔出充电枪。用完后别忘了重新装上盖板并锁止。

在我们小区，慢充品牌中依威的充电桩较多。最近汇充电推出优惠活动，凌晨12点至早上8点，充电费用极其划算。我用依威充电桩为ID.6 CROZZ充电，从晚上7点到8点，耗时13个半小时，充满后电量达到49%，续航里程为298公里，这意味着10%的电量相当于600公里的行驶距离。对于一汽大众新能源汽车的续航表现，我感到相当满意。

保持电池健康是ID.6 CROZZ驾驶体验的一部分，希望以上的信息能帮助您更好地管理电池，让您的爱车更加持久地陪伴您。感谢阅读，祝您驾驶愉快！