降价又升级，静态体验比亚迪宋MAX DM-i

价格与升级。

表面上的数字变化背后，是比亚迪对车辆核心动力系统的颠覆升级。

新款宋MAX DM-i搭载了DM-i插电混动系统，相较于老款，性能大幅提升，即使在馈电状态下，也能实现低至4.4升的百公里油耗，甚至在市区驾驶中，它比燃油车更节能。

此外，新款的高配车型续航能力显著增强，从81km提升至105km，并支持快速充电，为用户提供了更灵活的选择。

而预售价方面，新款车型的性价比更加凸显，即使是中配车型，也开始提供105km的长续航版本，而老款的高配车型续航才达到81km。这无疑为消费者带来了更多的实惠。

驾驶体验与配置升级。

新款宋MAX DM-i在日常驾驶感受上也有了显著提升，虽然具体动力性测试留待动态试驾，但可以预期的是，新款车型将带来更佳的驾驶体验。

新款车型的内饰配置也进行了全面升级，包括尺寸更大的中控屏幕、DiLink 4.0操作系统、分屏功能以及优化的语音识别系统，提升了乘坐舒适度和便利性。

在顶配车型上，比亚迪为宋MAX DM-i增添了一个独特的“大背包”，虽然不是真正的车顶升舱，但通过设计提升的头部空间和进入第三排的便利性，让车内的空间感大幅提升。

配置上，新款车型也配备了完整的DiPilot辅助驾驶系统和6气囊，进一步提高了车辆的安全性。

总结来说，尽管预售价保持在一定区间，但新款宋MAX DM-i通过动力、配置和驾驶体验的全面提升，为消费者带来了超越价值的体验。

对于期待正式上市的惊喜和更全面的动态测试，我们同样充满期待。