比亚迪宋PLUS DM-i凭借其卓越的动力性能,为驾驶者带来了全新的驾驶体验。它搭载比亚迪自主研发的骁云1.5T涡轮增压发动机,采用全铝缸体,集成轻米勒循环和350bar高压直喷技术。
以及高滚流进气道和智能热管理系统,实现了惊人的热效率高达38%,动力提升明显,对比上一代提升了大约20%。这款发动机的最大功率达到了136kW(185Ps)/5500rpm,最大扭矩则为288Nm/1500-3700rpm,表现出色。
传动系统方面,宋PLUS DM-i配备了全新的7速湿式双离合变速器,特别注重提升低速换挡的平顺性。即使在怠速状态下,发动机的运转也十分平稳,振动与噪音控制得恰到好处。
在起步时,发动机转速会自然提升到1200rpm,涡轮介入迅速,带来坚实的扭力,使驾驶轻松自如。
加速过程中,油门深度增加后,转速能迅速攀升至3000rpm,这时扭矩爆发,引擎声线也随之提升,为驾驶者带来更畅快的加速体验。
底盘方面,前麦弗逊独立式悬挂与后多连杆独立式悬挂相结合,尽管整体调校偏向欧洲风格,注重路感传递,但在日常驾驶中,这种设定可能会让人感到与动力输出不协调。
不过,比亚迪宋PLUS DM-i的座椅舒适度非常高,一定程度上弥补了这一点。而在山路驾驶中,低重心和宽车身带来了极佳的稳定性,配合精准的转向手感,尽管动力响应可能略显保守,但仍然保留了足够的驾驶乐趣。
综上所述,比亚迪宋PLUS DM-i在动力、平顺性和操控性上均展现出不俗的表现,尽管在某些方面可能需要进一步优化,但整体而言,它确实是一款动力优异、驾驶体验出色的汽车。
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