途达是一款郑州日产旗下的中型SUV车型。它搭载了2.5升自然吸气发动机,代号为QR25,最大功率为135kw,最大扭矩为251牛米。这款发动机采用C-VTC连续可变气门正时技术和多点电喷技术,并使用铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是6速手动变速箱或7速手自一体变速箱。途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆整体桥悬架,是一款后驱车型,但也有四驱版车型,配备分时四驱系统,越野能力很强。此外,途达采用非承载式车身设计,具有强大的抗扭性能,可以应对恶劣的路况。一般的硬派越野车都会使用非承载式车身设计,并配备分时四驱系统。途达还使用了机械液压转向助力系统。如果您对途达感兴趣,可以去试驾一下。

日产途达并非全系搭载V6发动机,不同版本的发动机配置存在差异。早期部分款型配备的是2.5L自然吸气发动机,并非V6结构。而后来推出的途达车型则提供了3.5LV6发动机,最大功率达到260马力,峰值扭矩为325牛·米。 这意味着消费者在选择途
途达7AT变速箱采用的是捷科特品牌。捷科特是一家源自日本的知名公司,自1943年成立以来,已经成为全球三大自动变速箱供应商之一,业务范围遍布全球。捷科特的7挡手自一体变速箱被途达7AT所采用,这种变速箱通过液力传递与齿轮组合技术实现流畅变速
日产途达2020款国六车型在实际使用中,车主们遇到了上坡拖档和共振的问题,这些问题在车辆爬坡时尤为明显。这主要是因为国六排放标准的实施,车辆为了达到省油的目的,原车电脑程序进行了调整,导致发动机与变速箱的匹配出现了一些问题。 具体而言,途达