驶入2020款马自达CX-5的世界,你会发现它的底盘设计独具匠心。采用经典的前麦弗逊+后多连杆独立悬架架构,这是众多竞品中常见的选择,但马自达赋予它独特的灵魂。
从视觉上看,底盘线条简洁,却未见防护装甲,平整度虽略显一般,却正映射出马自达对纯粹驾驶体验的执着追求。
CX-5的操控性犹如艺术家的笔触,转向精准无比,车身动态响应灵活如猫,仿佛与轿车有着不解之缘,驾驶者能深刻感受到轿车般的驾驶乐趣。
然而,为了追求极致的操控性能,马自达不得不在舒适性上做出了微妙的妥协。2020款CX-5的悬架阻尼较为硬朗,即使是最轻微的颠簸,也能在车内引起乘客的明显感知。
但别担心,2.0L车型的17英寸轮胎相对19英寸轮圈,提供了一定的缓冲,让舒适性略有提升。
面对复杂路况,CX-5的悬架表现出色,能有效抵消较大坑洼带来的冲击,保持车身稳定,避免产生令人不适的纵向抛离感。
这是一场驾驶与舒适之间微妙的平衡,马自达CX-5以其独特的底盘调校,让人在享受驾驶激情的同时,也能感受到一丝丝的体贴入微。
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