在2014款的日产轩逸中,车辆搭载的是日产自家的XTRONIC CVT无级变速箱,型号为Jatco JF015E。
这款变速箱是轩逸车型中常见的传动装置,与传统的CVT1系列的JF009E型号相似,而在CVT7系列中,目前仅此一款型号可供选择。
轩逸全系车型均搭载了一台1.6升自然吸气四缸发动机,这款发动机的最大功率达到了102千瓦,扭矩峰值为169牛·米。值得注意的是,这台发动机在4000转每分钟时可以输出最大扭矩,而最大功率的释放点则设定在6300转每分钟。它配备了e-cvt技术和多点电喷技术,铝合金缸盖缸体的使用保证了高效性能。轩逸提供了两种变速器选择,分别是5速手动挡和CVT自动挡,后者凭借其简单结构和钢片链条与锥轮的配合,提供几乎无顿挫的平顺换挡体验。
在悬挂系统上,轩逸前悬采用了麦弗逊独立悬挂,为驾驶者带来了优秀的操控性和舒适性,而后悬则采用了扭力梁非独立悬挂设计,保证了车辆的稳定性和经济性。
总的来说,2014款轩逸以其精心调校的CVT变速器和可靠的悬挂系统,为驾驶者提供了流畅的驾驶体验和舒适的乘坐感受。
平稳起步是驾驶汽车的一项重要技能,它不仅能提升驾乘的舒适性,还对车辆的使用寿命和燃油经济性有着积极影响。接下来,我们将详细介绍平稳起步的要点以及日产轩逸车型起步的一些实用技巧。 在进行平稳起步前,有一些准备工作必不可少。首先,要调整座椅和后
日产轩逸的油耗在同级别车型中相对较低,处于较为出色的水平。一般情况下,轩逸的百公里综合油耗在7-8升左右,城市道路行驶时百公里油耗多在5-7升。尽管不同配置、驾驶习惯及路况等因素会带来一定差异,但总体表现仍然不错。 轩逸之所以能实现低油耗,
2024款日产轩逸在同级别竞品车型中展现出显著的价格优势。其裸车起步价为6.98万元,落地价则在7.6万到7.7万之间,不同地区的价格可能有1000到2000元的浮动。 与本田XR-V2024款1.5LCVT热力版相比,轩逸在价格和轴距上更