一辆2021款别克GL8,行驶至4.6万公里,仪表盘突显维修ESC警示,尽管客户表示车辆在高速行驶中偶发此问题,但车辆在故障时仍然能正常行驶。故障出现时有间歇性特征,经过试驾和视频验证,确认故障真实存在。客户在车上加装了木地板、电动举升门和左侧电动滑门,但其他部件未见异常。
在诊断过程中,维修人员通过诊断仪读取到多条U类故障码,开始按照维修手册的建议,首先对加装的电动门进行排查。
检查供电、搭铁点以及插接件,结果显示均无问题。考虑到故障的间歇性,建议客户暂时移除加装件观察,一周后故障再次出现,故障码与之前基本一致,但问题依旧未解决。
为寻找症结,维修人员向800TAC的专家咨询,详细描述了故障现象和已采取的维修措施。专家建议重点检查故障码U0073所指向的模块间网络线束。
经过排查,问题指向加装的左侧电动滑门的无钥匙控制功能,外接线束需要跨接至原车网络才能工作。当恢复原样后,故障消失,确认为加装线束引发的问题。
为确保故障彻底排除,一周后重新接上外接线束,故障再现,再次证实了问题源自加装的左侧电动滑门。维修人员果断拆除,故障得到了有效解决。
这一案例揭示了汽车个性化改装可能带来的潜在问题,同时也强调了专业维修团队在排除复杂故障时的重要作用。
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